10月18日，由鐵四院參與設(shè)計的岑溪至大新（玉林至南寧段）高速公路(以下簡稱“岑大高速”)正式通車。

線路全長229.14公里，設(shè)計時速120公里，雙向8車道，是廣西首條一次性建成雙向八車道高標(biāo)準(zhǔn)高速公路，也是鐵四院承攬技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路。

鐵四院主要承擔(dān)岑大高速（玉林至橫縣段）的勘察設(shè)計工作，總投資約106億元。該段起于荔玉高速公路福綿樞紐互通，自東向西途經(jīng)玉林市福綿區(qū)、興業(yè)縣大平山鎮(zhèn)、葵陽鎮(zhèn)、城隍鎮(zhèn)、欽州市浦北縣寨圩鎮(zhèn)、樂民鎮(zhèn)，在終點處與岑大高速（橫縣至南寧段）順接，主線全長49.67公里。

作為《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030）》規(guī)劃“橫九線”的重要組成部分，岑大高速充分融入智慧高速元素，通過智慧管養(yǎng)、智慧監(jiān)測，智慧收費等系統(tǒng)，實現(xiàn)了高速公路管理、養(yǎng)護(hù)、運營全過程輕量化、數(shù)字化管控，讓司乘人員享受更舒適、更便捷、更智能、更安全的高速出行體驗。

項目通過優(yōu)化頂層設(shè)計，貫徹綠色公路理念，加強(qiáng)生態(tài)選線，避繞自然保護(hù)區(qū)、水源地保護(hù)區(qū)等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。通過重點加強(qiáng)對自然地貌、原生植被、表土資源等方面的保護(hù)，推行生態(tài)環(huán)保設(shè)計和生態(tài)防護(hù)技術(shù)，成功將雙凸面植被網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于邊坡防護(hù)中。

同時，增強(qiáng)公路排水系統(tǒng)對路面和橋面徑流的消納與凈化功能，強(qiáng)化穿越敏感水體路段的徑流收集與處置。服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置新能源汽車充電樁和加氣站，并積極做好相關(guān)設(shè)備安裝的配合工作，為節(jié)能減排創(chuàng)造條件。

岑大高速的建成構(gòu)建起一條北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的交通大動脈，成為廣西通往粵港澳大灣區(qū)最為便捷的高速公路通道之一，為構(gòu)建南寧和玉林之間城際快速通道、帶動橫縣等沿線城鎮(zhèn)發(fā)展提供重要支撐，對提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強(qiáng)化南寧輻射帶動作用具有重要意義。