2023年

　　國鐵集團

　　優質高效推進鐵路建設

　　投產新線3637公里

　　完成固定投資7645億元

　　圓滿完成年度鐵路建設任務

　　

　　今天，讓我們一起盤點

　　近一年來

　　開工的那些鐵路建設項目

　　陜西

　　延安至榆林高速鐵路

　　

　　● 位于陜西省北部，全長約239公里，設計時速350公里。

　　● 我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口通道的重要組成部分。

　　● 改善陜北地區交通基礎設施條件，推動西部大開發形成新格局。

　　甘肅

　　平涼至慶陽鐵路

　　

　　● 位于甘肅東部地區，全長約92公里，為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路。

　　● 途經甘寧革命老區，是“十四五”鐵路規劃重點項目。

　　● 隴東地區至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道。

　　貴州、廣西

　　黃桶至百色鐵路

　　

　　● 位于貴州、廣西境內，全長約315公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。

　　● 北接滬昆鐵路，南連南寧至昆明鐵路，途經百色革命老區、苗族、瑤族、布依族等少數民族地區。

　　● 加快推進西部陸海新通道建設，促進區域經濟社會協調發展。

　　湖南

　　邵陽至永州高速鐵路

　　

　　● 位于湖南省境內，全長約96公里，設計時速350公里。

　　● 我國“八縱八橫”高鐵網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。

　　● 完善區域鐵路網布局，促進中部地區高質量發展。

　　安徽、湖北

　　沿江高鐵合肥至武漢段

　　

　　● 位于安徽、湖北省境內，全長約360公里，設計時速350公里。

　　● 我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，路網地位十分重要。

　　● 在合肥至武漢間形成新的高鐵大通道，進一步優化長江經濟帶鐵路網布局。

　　浙江

　　杭州機場高鐵海寧至紹興段

　　

　　● 新建正線全長約72公里，計劃設杭州南站至蕭山機場站聯絡線長約13公里。

　　● 是提升鐵路過江通道能力、實現高鐵引入杭州蕭山國際機場、構建空鐵聯運體系的重要項目。

　　● 實現杭紹臺高鐵沿線與上海、蘇南、皖南等區域旅客快速交流，進一步提高沿海高速通道的運輸質量和能力。

　　江蘇

　　南京至淮安城際鐵路江蘇段

　　

　　● 全長約179公里，其中江蘇段134公里、安徽段45公里，設計時速350公里。

　　● 長三角地區城際軌道交通網的重要組成部分，也是我國高速鐵路網中的區域鐵路連接線。

　　● 進一步完善江蘇省內城際軌道交通網布局，助力長三角高質量一體化發展。

　　山東、江蘇

　　濰坊至宿遷高速鐵路

　　

　　● 位于山東、江蘇省境內，正線全長約399公里，設計時速350公里。

　　● 京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，區域路網地位十分重要。

　　● 極大便利沂蒙山、蘇北革命老區人民群眾出行，助力區域經濟社會發展。

　　上海

　　東方樞紐上海東站

　　

　　● 總建筑面積約100萬平方米，車場規模將按照14臺30線進行規劃。

　　● 上海四大鐵路主客站（上海虹橋站、上海站、上海南站、上海東站）之一。

　　● 助力上海形成“西有虹橋樞紐、東有東方樞紐”的格局，打造連接長三角與全球的世界級交通樞紐。

　　你的家鄉在哪里？

　　你最期待哪個項目完工？