“未來，粵港澳大灣區(qū)將繼續(xù)加碼交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，加強(qiáng)重大交通項(xiàng)目建設(shè)，除已開工項(xiàng)目外，至2025年年底，廣東還將新增投資約6100億元，主要組織實(shí)施珠三角地區(qū)干線擴(kuò)容、跨江跨海通道和出省通道等重大項(xiàng)目，為加快構(gòu)建‘一核一帶一區(qū)’區(qū)域發(fā)展新格局、更好支撐全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作貢獻(xiàn)力量。”廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)李靜表示。

　　加密廣深港澳走廊

　　2020年，廣東計(jì)劃建成河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽(yáng)段、大埔至潮州高速公路等高速公路項(xiàng)目近1200多公里。廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)將在做好疫情防控和安全生產(chǎn)管理的前提下，加大投入、加強(qiáng)管理，確保高效優(yōu)質(zhì)完成年度建設(shè)投資任務(wù)。

　　今年6月，廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020—2035年)》。規(guī)劃對(duì)重點(diǎn)城市、重點(diǎn)發(fā)展軸、重點(diǎn)地區(qū)高速公路網(wǎng)進(jìn)行了加密和完善，新增47條高速公路2185公里。

　　到2035年，廣東高速公路里程將達(dá)1.5萬公里，高速公路網(wǎng)絡(luò)布局更加合理、覆蓋更加全面、功能更加完善、運(yùn)行更加可靠，主要綜合交通樞紐和重點(diǎn)景區(qū)實(shí)現(xiàn)高速公路全覆蓋，全省主要港口、民航機(jī)場(chǎng)、鐵路樞紐15分鐘進(jìn)入高速公路，90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘進(jìn)入高速公路。

　　交通投資同比增長(zhǎng)30.8%

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年4月，廣東公路水路固定資產(chǎn)投資完成201.5億元，同比增長(zhǎng)30.8%；5月，廣東公路水路固定資產(chǎn)投資完成183.78億元，同比增長(zhǎng)52.5%。

　　飛快的建設(shè)效率，離不開廣東交通運(yùn)輸部門各項(xiàng)“硬核”保障舉措。為了打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)“最后一公里”，廣東省交通運(yùn)輸廳專門出臺(tái)了八項(xiàng)措施，采取了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車客運(yùn)服務(wù)、免費(fèi)發(fā)放嶺南通公交卡、開辟貨物運(yùn)輸“綠色通道”等多項(xiàng)措施，支持交通行業(yè)加快恢復(fù)發(fā)展。疫情防控期間，通過包車到粵務(wù)工人員超50萬人。

　　為保疫情期間返崗員工日常安全出行，廣東推出“一人一座、一站式直達(dá)”定制復(fù)工服務(wù)專線，讓公交車輛進(jìn)社區(qū)、進(jìn)廠區(qū)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供通勤服務(wù)保障。其中，廣州推出“如約”專屬公交，員工可在指定站點(diǎn)和固定時(shí)間刷卡上車，直達(dá)工作地點(diǎn)。深圳市推出“防疫復(fù)工專線巴士”，為就業(yè)聚集區(qū)內(nèi)的370余家企業(yè)提供員工通勤服務(wù)。